Erweiterung PortShuttle Rotterdam mit GVT

Am 1. Dezember wurde die Anzahl der Umläufe des PortShuttle Rotterdam-Service mehr als verdoppelt. Der Zug pendelte bereits an Werktagen alle 24 Stunden zwischen den Containerterminals auf der Maasvlakte und dem Rail Service Center Rotterdam im Waal-Eemhaven-Gebiet. Hinzu kommt jetzt sechsmal pro Woche ein zusätzlicher Dienst, mit Anschluss an Tilburg und Eindhoven.

Das PortShuttle ist seit September 2015 in Betrieb und übernimmt seitdem den Containeraustausch zwischen den verschiedenen Deepsea-Terminals. „Dieses Jahr fielen die Mengen, unter anderem durch die Anlaufprobleme in den neuen Terminals, etwas niedriger als erwartet aus“, äußert sich Eric van Wijngaarden, CEO der De Boom Groep, dem Initiator. „Durch das Einsteigen der GVT Group of Logistics und der zusätzlichen Anzahl von Umläufen ist es uns gelungen, ein lebensfähiges Konzept zu erschaffen und auf jeden Fall das ganze Jahr 2017 über in Betrieb zu sein.“

„Wir möchten eine noch engere Anbindung an die Deepsea-Dienstleistungen“, fügt Direktor Wil Versteijnen hinzu. „Mit dieser Schienenverbindung bieten wir die Schnelligkeit und Zuverlässigkeit, die jeder LKW auf den niederländischen Autobahnen A15/A16 durch die Verkehrsstaus vergeblich sucht. Wir haben diesbezüglich hochgesteckte Erwartungen.“

„Das PortShuttle ist wirklich ein Dienst mit einem Mehrwert für den Rotterdamer Hafen“, sagt Matthijs van Doorn, Logistikmanager des Hafenbetriebs Rotterdam. „Es geht dabei um einen einfacheren Austausch von Containern, um die Stärkung des Schienenprodukts und eine gute nachhaltige Lösung für den Hafen.“

Quelle: PortShuttle, Foto: Port of Rotterdam