Vergangenen Samstag, also am 7. November 2002 legte die NYK Wren, ein Containerschiff mit 16,1 m Tiefgang, im vertieften Amazonehaven an, am Kai des ECT Delta Terminals des Containerumschlagunternehmens Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT).
Die von Van Oord im Auftrag des Hafenbetriebs Rotterdam und ECT durchgeführten Aushubarbeiten wurden zwei Wochen früher fertiggestellt als ursprünglich geplant.
Am ECT Delta Terminal werden die größten Containerschiffe der Welt abgefertigt. Damit der Terminal auch in Zukunft gut für Containerschiffe der neuesten Generation erreichbar bleibt, hat der Hafenbetrieb Rotterdam den Amazonehaven auf der Maasvlakte in Zusammenarbeit mit ECT in der ersten Phase auf einer Länge von einem halben Kilometer von 16,65 m auf 17,45 m vertiefen lassen.
Quelle und Foto: Port of Rotterdam